חומר אנודה LTO בעל ביצועים גבוהים עם ציפוי פחמן (LTO-שחור) או ללא ציפוי (LTO-לבן). מציע קיבולת של ≥150mAh/g, יעילות התחלתית של ≥92% וחיי מחזור ארוכים במיוחד עבור רכבים חשמליים ומערכות אחסון אנרגיה.

חומר הקישור קינר ממשפחת PVDF בעל טוהר גבוה, בעל טוהר של מעל 99.5%, טמפרטורת פירוק תרמי של 410 מעלות צלזיוס וצמיגות של 1500 מגה פסקל לשנייה, תואם למערכת הממסים NMP. לקישור PVDF יש לחות נמוכה וחוזק קישור גבוה, והוא מתאים למערכות תרחיף של קתודות טרנריות עתירות ניקל וליתיום ברזל פוספט. זהו חומר מוכן לשימוש ארוז בשקיות נייר אלומיניום של 1 ק"ג.

אנודת סוללת ליתיום-יון, חומר מקשר על בסיס מים, SBR 53%, גומי סטירן-בוטדיאן עם 49% תכולה מוצקה כוללת וצמיגות ברוקפילד של 142 מיליאמפר לשנייה. המבנה הליניארי בעל המולקולות הקטנות משפר את הידבקות האלקטרודות. בקבוקים של 1 ק"ג עונים על צרכי ההדבקה של אנודות גרפיט ונייר נחושת, ותומכים בייצור סוללות ביציבות גבוהה.

חומר אנודה MCMB גרפיט עתיר פחמן עבור סוללות ליתיום-יון, בעל פריקה ראשונית של 340mAh/g, יעילות מחזור ראשון של 94.3%, צפיפות הקשה של 1.211g/ס"מ³, טוהר פחמן קבוע של 99.96%, מתאים לסוללות כוח וסוללות גליליות, עם דוגמיות זמינות, המסייע בפיתוח סוללות בקצב גבוה ובאורך חיים ארוך.

גלולת LLZTO כוללת מבנה נופך קובי עם מוליכות יונית של 0.75×10⁻³ S/cm וצפיפות של ≥5.10g/cm³. היא מיועדת לסוללות ליתיום במצב מוצק לחלוטין, ומאפשרת צפיפות אנרגיה גבוהה (>500Wh/ק"ג) ועיצובים בטוחים במיוחד על ידי החלפת אלקטרוליטים נוזליים דליקים.

יריעת האלומיניום המרוכבת AOT-פטף משלבת מצע לְלַטֵף דק במיוחד בעובי 8 מיקרומטר עם ציפוי אלומיניום בטוהר של 99.35%, ומספקת חוזק מתיחה של 240 מגה פסקל ועמידות בפני קצר של 40 מגה אוהם. אידיאלית לתאי 4680 בעלי אנרגיה גבוהה וסוללות מצב מוצק, היא מפחיתה את הסיכון לבריחת חום ב-60% בהשוואה ליריעות מסורתיות.

פחם פעיל יפן-50F ביעילות גבוהה שמקורו בקוקוס עבור סופר-קבלים. שטח פנים אופטימלי של 1600 מ"ר/גרם, נפח נקבוביות של 0.7 סמ"ק/גרם והתנגדות של 100mΩ. אידיאלי לאחסון אנרגיה בעלות נמוכה ואמינות גבוהה.

גְבֶרֶת-PMT-1 הוא חומר קתודה מסוג P2 עשוי ניקל-מנגן, המכיל שכבות תחמוצת, עבור סוללות יון-נתרן, המספק קיבולת ספציפית של 117.31mAh/g בטמפרטורה של 0.1C (4.25-2.0V) עם יעילות התחלתית של 95%. בעל צפיפות גבוהה (1.586g/ס"מ³) ופיזור גודל חלקיקים אופטימלי (D50=10.47μm), הוא מאפשר עיצובי סוללות בצפיפות אנרגיה גבוהה עבור כלי רכב חשמליים ואחסון ברשת.

אבקת נתרן קרבוקסימטיל תאית (CMC) זו מיועדת לתרחיפים של אנודות בסוללות ליתיום, ומציעה צמיגות של 7458 מיליאמפר לשנייה (תמיסה מימית 2%) וניקיון של 99.7% כדי למנוע שקיעת חומר פעיל. עם דרגת החלפה (DS) של 0.86 ו-pH של 6.77, היא מבטיחה פיזור יציב של התרחיף, משפרת את אחידות האלקטרודה ואורך החיים של הסוללה.